Glitrende føre og god stemning ombord. (Gjenngitt uten tillatelse fra Asker seilforening.)
Før startskuddet
Er du tidlig ute og det er god plass i startområdet, kan du "prøvestarte" noen ganger. Men sørg for at du er tilbake bak startlinjen i god tid før startprosedyren begynner. Og hold lang avstand til båter som skal starte eller har startet i en tidligere start.
Prøv å finne et område bak startlinjen med god plass til manøvrering og "fri vind". Har du en liten båt, er det bedre å starte trygt aktenfor en stor båt enn å havne i en "vindskygge" til le for båten.
Startprosedyren med sine flagg og lydsignal, er som regel nøye beskrevet i seilingsbestemmelsene. En grundigere gjennomgang av starten er gitt i kapitlet "Starten".
Etter at starten har gått.
Hvis du er på kollisjonskurs med en annen båt under regattaen, er de viktigste reglene disse:
A. Vike for styrbord båt. Seiler du "for babords halser", dvs. at vinden kommer inn fra venstre side av båten når du ser forover, så skal du holde av veien for alle båter som seiler for styrbords halser. Denne regelen gjelder nesten alltid, også om du blir innhentet bakfra. Når du møter en båt som seiler for styrbords halser, så gå bak. Som regel taper du lite på dette. Alternativt kan du velge å slå. Mens du slår, må du ikke komme i veien for andre båter.
B. Vike for le båt. Er du på kollisjonskurs med en båt for samme halser (begge båtene har storseilsbommen på samme side av båten), så må du holde av veien dersom du er lo båt, dvs. den ande båten kommer inn på din le side. Kan du ikke vike eller gå bak, blir løsningen å slå. Mens du slår, må du ikke komme i veien for andre båter.
Innhenter du en annen båt for samme halser, må du vike og seile utenom. Velger du å passere "på nedsiden" dvs. på le-siden av den andre båten, må du ikke seile høyere enn hva som skal til for å nå opp til neste merke. Velger du å passere "på oppsiden", kan den andre båten forsvare seg ved å gå så høyt den vil ("loffe").
C. Gi plass ved merket. Når du skal rundt et merke, må du gi god plass til båter som runder før deg og båter som kan komme på innsiden, dvs. mellom deg og merket. Ikke prøv å press deg på innsiden av en båt du ligger bak når du kommer til merket. Her gjelder ikke lenger regel B. Vike for le båt. Men regel A. Vike for styrbord båt gjelder dersom det er et "kryssmerke", dvs. et merke som du seiler opp til på bidevind. Du må ikke komme i veien for andre båter hvis du slår ved merket.
Ingen båter har lov til å berøre merket.
D. Gi plass ved hindring Gi plass til en båt som må vike for andre båter, eller må styre unna land eller andre hindringer.
Der er flere unntak og tilleggsbestemmelser til disse reglene. Du kan derfor ikke bruke reglene slik de er fremstilt her, til å gi deg selv forkjørsrett eller protestere mot en konkurrent. Så hold unna. En hovedregel er at selv om den møtende båten skulle ha plikt til å vike, så har du allikevel ikke kollisjonsrett.
SGP
Regelillustrasjonene er hentet fra "Kort guide til kappseilingsreglene" utgitt av KNS.