Har du noen gang blitt slått på onsdagsregattaen med 7 sekunder ? Det kunne du kanskje ha unngått med å få justert målebrevet ditt på forhånd.

NOR Rating Måleveileldning er lagt ut på hjemmesiden.  Der kan du se hvordan de ulike målene som ligger til grunn for beregningen av båtens rating blir tatt. Du kan selv sjekke om målene for båten din stemmer med det som er registrert.  

Begynn gjerne med seilene, for eksempel det største forseilet, dersom du har fler. Tidligere ble ikke seilenes 7/8-mål registrert. Sjekk at målet stemmer. Hva med spinnaker-bommen, er den registrert med riktig lengde?

Hvor finnes målene som er registrert, før du kjøper målebrev? De viktigste målene står på målebrevet fra i fjor. Vil du gå grundigere til verks, så kan du finne hjemmesiden orc.org og registrere deg under ORC Sailor Services. (Se link fra hjemmesiden Min side / Optimalisere.)  Tilgangen er gratis hvis du har gyldig NOR Rating Målebrev fra tidligere år. Her finner du alle seilmålene og de øvrige målene som ligger til grunn for beregningen av din rating.

Har du fått målt og registrert nye mål siden sist du kjøpte målebrev, så må du sjekke med måleren som har registrert de nye målene.   

Det nøyaktigste og beste er alltid å måle fysisk direkte på båten det gjelder. De fleste båtene har mål som er tatt fra en søsterbåt. Dette er som regel like godt som direkte måling, men det kan jo ha sneket seg inn en feil. Mål som ikke er direkte målt på den aktuelle båten kalles «estimerte mål».

I NOR Rating kan flere mål estimeres med forenklede metoder, enten ved at regneprogrammet VPP estimerer mål som ikke er målt fysisk, eller at målingen har vært forenklet på andre måter.  Dette er beskrevet i måleveiledningen. En slik estimering er som regel god nok, men kan også være litt «konservativ», dvs. at ratingen er litt høyere enn helt nødvendig. Dette blir slik fordi når målene estimeres, så mål en være sikker på at usikkerhet eller unøyaktighet aldri føre til at ratingen blir gunstigere (lavere) enn hva de ville blitt med en helt nøyaktig måling. 

Mener du båten din er for konservativt målt, eller du finner noe som ikke stemmer, så kan du vurdere å ta kontakt med en NSF-autorisert måler. Måleren har krav på et lite honorar for sitt arbeid, og du må nok betale for nytt målebrev hvis du vil registrere endringer. Ikke alle mål er like viktige, noen mål innvirker lite på måltallet mens andre har større betydning. Kanskje kan du få justert måltallet med et par promille. Der har du de 7 sekundene du manglet.

SGP